Użytkowanie samochodu elektrycznego (cz. II)

Witam w kolejnym wpisie dotyczącym użytkowania samochodu elektrycznego. Zapraszam.

Pytanie o zasięg i wyczerpująca odpowiedź to wstęp do logicznego, następnego pytania.

„Panie, a ile się ten samochód ładuje?”

Zasmucę jednak osoby, które przy tym pytaniu liczyły na szybką, liczbową odpowiedź wyczerpującą cały temat.

Podstawowym parametrem wpływającym na czas ładowania ma pojemność baterii (logicznie im większa tym dłuższy czas ładowania). Kolejnym parametrem jest prąd jakim ładuje ładowarka (na CHAdeMO jest maksymalnie 50kW), na wartość prądu ładowania dodatkowo może mieć wpływ ilości samochodów ładowanych jednocześnie (niektóre ładowarki zmniejszają moc ładowania aby więcej niż jeden samochód mógł się ładować). Ponadto temperatura akumulatorów, im niższa tym dłużej trwa ładowanie (temperatura akumulatorów nie jest temperaturą zewnętrzną).

Oczywiście również typ ładowarki (szybkie stacje ładowania występujące w mieście lub wolna w postaci złącza 230V jako wyposażenie pojazdu) ma znaczenie gdyż wtedy różną się maksymalną mocą ładowania.

Dziękuję za uwagę. Zapraszam do śledzenia naszych następnych postów z odpowiedziami i naszymi wrażeniami oraz subskrybowania i udostępniania. Zachęcam również do zadawania nam własnych pytań w komentarzach lub na adres aamotorization@gmail.com.

Tomzo

Dodaj komentarz