Drift Max Pro

Witam. W dzisiejszym wpisie o grach motoryzacyjnych przedstawiam kolejną propozycję dla miłośników jazdy wyczynowej i tuningowanych samochodów. Zapraszam.

Rozpoczynając rozgrywkę na wstępie mamy możliwość przejść tutorial. Z jego pomocą szybko i sprawnie poznamy zasady gry oraz poszczególne funkcje w panelu głównym. Gdy już zapoznamy się przy pierwszym wyścigu z prowadzeniem pojazdu kupujemy swój pierwszy samochód. Z ilością gotówki na początku do dyspozycji mamy jedynie Subaru Impreze Hatchback.

Po ukończeniu tutorialu na pierwszym planie mamy panel główny, oswojenie się z poszczególnymi funkcjami zajmie dłuższą chwilę, aczkolwiek jest dość intuicyjny. W poszczególnych funkcjach możemy sprawdzić ranking globalny, lokalny (swój obecny)- pilot, ilość opon ograniczona do maksymalnie 10 umożliwia wziąć udział w 10 przejazdach dla poszczególnego trybu jazdy za wyjątkiem multiplayer, który zaś potrzebuje biletów, ilość podstawowej waluty – dolarów oraz dodatkowej jakim jest złoto. Na panelu głównym do dyspozycji mamy również zakładkę z dziennymi zadaniami, po ukończeniu których zyskujemy dodatkowe dolary, a po wykonaniu wszystkich możliwość otwarcia złotej skrzyni. Magazyn ze skrzynkami (srebrną i złotą), które odnawiają się po określonym czasie. Nagrodę dnia za codzienne logowanie oraz darmowe nagrody, dzięki którym po obejrzeniu reklamy zyskujemy jednorazowo 1000$, 1 oponę umożliwiającą wystartowanie w wyścigu oraz jednorazowo srebrną skrzynkę za polubienie fanpage’a.

Pierwszym trybem do dyspozycji jest Kariera podzielona na sezony (10 sezonów). W poszczególnych sezonach mamy do zdobycia gwiazdki (300 gwiazdek za 10 sezonów ->10 wyścigów/sezon) za uzyskanie odpowiednich celów w danym wyścigu.

Osiągnięcie konkretnego celu w wyścigu nie tylko daje nam możliwość dodatkowego zarobku po ukończeniu go, lecz także nagrody dodatkowej w postaci karty losującej do modyfikacji pojazdu czy dodatkowych dolarów. Po ukończeniu danego sezonu z pełnym kompletem gwiazdek otrzymujemy dodatkowe dolary, złoto, karty pojazdu bądź skrzynki (złotej i srebrnej).

W trybie multiplayer do dyspozycji mamy klasyczny wyścig w kontrolowanym poślizgu, gdzie zwycięża gracz z większą ilością punktów, nawet jeśli nie dojechał do mety, oraz opcję wyścigu, gdzie kto pierwszy na mecie ten wygrywa. W tym trybie duże znaczenie ma samochód jakim jeździmy oraz jego ulepszenia a także modyfikacje (im wyższa klasa samochodu tym więcej pkt możemy zyskać). Mając do dyspozycji 5 biletów do rozgrywek multiplayer za każdy wygrany wyścig zyskujemy 1 pkt, zaś po 5 wygranych darmowe 100 złota.

Przechodząc do zakładki garażu mamy podgląd samochodów, które posiadamy jak i tych, które można jeszcze odblokować. Same pojazdy podzielone są na poszczególne kategorie od E do A (najsłabszy -> najmocniejszy). Sam samochód możemy nabyć na 4 sposoby. Posiadając odpowiednią ilość dolarów, sztabek złota, kart pojazdu lub w przypadku specjalnych pojazdów odblokować go tylko przy specjalnym wydarzeniu. Po zakupie konkretnego pojazdu mamy możliwości modyfikowania go wizualnie jak i mechanicznie za odpowiednią ilość kart modyfikacji, złota czy dolarów.

Modyfikacja wizualna daje nam możliwość „upiększyć” pojazd według własnego gustu przy użyciu specjalnych kart. Do modyfikacji jest 8 parametrów, gdzie każdy wymaga konkretnej karty. W ten sposób posiadając np. 5 kart lakieru możemy wybrać konkretny kolor nadwozia za koszt max 5 kart. Dzięki temu jest możliwość tworzenia różnych kompozycji w pojeździe. Istotną kwestią jest, że poszczególne modyfikacje nabywamy dla konkretnego pojazdu. Prościej mówiąc, kupując lakier, felgi i spojler dla subaru są one do dyspozycji tylko przy tym samochodzie, po kupnie nowego pojazdu poszczególne modyfikacje trzeba kupić od nowa. Ale bez obaw! W trakcie prowadzenia rozgrywek karty pojawiają się jak grzyby po deszczu.

Kolejną modyfikacją mamy tuning, który posiada 1 odblokowany tryb „STAN”, zaś pozostałe 3 wymagają wykupienia za złoto (kolejno 100, 200 i 300 złota). Przy wyborze danego trybu tuningowania zmieniają nam się poszczególne parametry pojazdu, w ten oto sposób w trybie „STAN” i „PRO” mamy gorsze prowadzenie pojazdu lecz możliwość łatwiejszej jazdy w poślizgu kontrolowanym (a raczej niekontrolowanym, przy niskim prowadzeniu zapanowanie nad pojazdem jest utrudnione), zaś w trybie „KONTROLA” i „FABRYCZNE” mamy lepsze prowadzenie z gorszą możliwością kontrolowanego poślizgu, co z resztą jest pomocne przy jeździe na czas czy wyścigu w trybie multiplayer.

Trzecią i ostatnią formą modyfikacji pojazdu mamy ulepszenia wymagające konkretnej sumy dolarów, co pozwala nam w krótszym czasie zdobywać większą ilość punktów za przejazd (co ciekawsze przy najsłabszym samochodzie jakim jest subaru dzięki modyfikacji odnosiłem wrażenie, że samochód zyskiwał na osiągach). Ulepszenia w ilości otrzymywanych punktów podczas przejazdu są dobrze widoczne podczas rozgrywki multiplayer, gdy przeciwnik startuje tym samym samochodem. Jednak przy poszczególnych kategoriach pojazdu jest ogromna przepaść z możliwością zdobywania punktów (zdobywanie punktów samochodem kat. D w trybie drift multiplayer przeciwko kat. A można porównać do nalewania wody do wanny z użyciem szklanki a węża strażackiego).

Podsumowując, gra jest ciekawa i zapewnia szybkie rozgrywki dzięki czemu nie wymaga poświęcenia dużej ilości czasu. Ilość reklam z czasem może być irytująca, opcjonalnie aby ich uniknąć można prowadzić rozgrywki bez połączenia z internetem, jednak przy braku połączenia z internetem znika nam możliwość uzyskania dodatkowej gotówki po każdym z przejazdów przez obejrzenie reklamy.

Dziękuję za uwagę. Zapraszam do subskrybowania, udostępniania i komentowania.

Rychu

Dodaj komentarz