Witam. Opisany dzisiaj samochód to druga generacja genialnego auta sportowego. Zapraszam.

Pierwsza generacja przypomniała światu jak robić tanie, szybkie, dające frajdę z jazdy auto sportowe. Wąskie opony, spora moc, niska masa, prosta konstrukcja i nastawienie na kierowcę i jego odczucia z jazdy.

Samochód jest bratnią konstrukcją Toyoty GT86 , którą testowaliśmy w „Motoinformatorze”.

Druga generacja wygląda, że ma ulepszyć jeszcze tą koncepcję.

Samochód waży 1315 kilogramów, posiada silnik o pojemności 2,4 litra i mocy 228KM i 250Nm momentu obrotowego. Tylne koła napędzane są za pośrednictwem 6-cio biegowego „automatu” lub skrzyni manualnej. Usztywnione nadwozie, szpera montowana w standardzie powodują, że jest to idealny samochód dla kierowców chcących tanim kosztem nauczyć się obcowania z samochodem sportowym.

Wymiary zewnętrzne samochodu zmienią się nieznacznie. Wewnątrz zmieniono deskę rozdzielczą oraz zamontowano nowy ekran dotykowy.

Premiera rynkowa przewidziana jest na jesień 2021 jednak nie na rynku europejskim, ponieważ producent nie przewiduje sprzedaży na starym kontynencie.

Dziękuję za uwagę. Zachęcam do subskrybowania, udostępniania i komentowania.

Tomzo