Witam. Dzisiejszy wpis poświęcony jest nowemu modelowi Brabham o oznaczeniu BT62R. Zapraszam.

Brabham stworzył wcześniej torowe i wyścigowe modele o nazwie BT62 Ultimate Track i BT62 Competition, jednak ich właściciele nie mogą poruszać się nimi po drogach publicznych.

Producent stworzył więc nowy model BT62R aby wyjść na przeciw tym oczekiwaniom. Drogowa homologacja na szczęście nie zmniejsza sportowego charakteru tego samochodu.

Aby umożliwić poruszanie się po drogach, które są różnej jakości, progach krawężnikach producent zastosował regulacje zawieszenia, które w razie potrzeby można podnieść.

Ale zmian jest więcej. Poprawiono komfort podróżowania dodając wygodniejsze fotele, klimatyzację, kamerę cofania oraz system audio. Zmieniono również wydech aby spełniał drogowe normy hałasu i nie męczył podczas jazdy. Z zewnątrz zastosowano drogowe opony, inny dyfuzor i spliter.

Za zachowanie charakteru wyczynowych wersji dba 710-konny silnik V8 o pojemności 5,4l, który generuje około 670Nm momentu obrotowego. Silnik współpracuje z 6-biegową sekwencyjną skrzynią biegów.

To wszystko oczywiście musi kosztować a dokładniej ponad 4,1 miliona złotych bez podatków.

Mam nadzieję, że jeśli producent zadbał również o odmianę drogową to faktycznie będzie można spotkać te samochody na ulicach na całym świecie.

Dziękuję za uwagę. Zapraszam do subskrybowania, udostępniania i komentowania.

Tomzo