Witajcie. W dzisiejszym wpisie chciałbym przedstawić Wam Opla Zafirę B.

Historia modelu

Opel Zafira jest samochodem osobowym typu minivan klasy kompaktowej. Zaprezentowano go po raz pierwszy w 2005 roku, Zafira B produkowana była do 5 grudnia 2014 roku. Samochód urósł względem poprzednika. Opel zaproponował też wyższy standard wykończenia, bogatsze wyposażenie oraz lepszą ochronę pasażerów przed skutkami kolizji. Główne wersje wyposażenia to Esentia, Enjoy, Riviera, Family, 111, Cosmo (najlepiej wyposażona wersja), OPC (wersja sportowa). Produkowany przez niemiecką markę Opel, w trzech generacjach, w latach 1999-2019 sprzedany został w ilości 2,7 miliona egzemplarzy.

Dane techniczne i parametry

Prezentowany model posiada silnik benzynowy 1.8 16V o 140 koniach mechanicznych z niefabryczną instalacją gazową. Zarejestrowany przebieg to ponad 228 tyś km. Posiada on 5-io biegową manualną skrzynię biegów.

Długość	4467 mm
Szerokość	1801 mm
Wysokość	1635 mm
Rozstaw osi	2703 mm

Pozostałe silniki oferowane przez Opla dla tego modelu to
Benzynowe:
1.6 16V 105 KM
2.2 16V 150 KM
2.0 16V turbo 200 i 240 KM
Wysokoprężne:
1.7 CDTI 110 KM
1.7 CDTI 125 KM
1.9 CDTI 120 KM
1.9 CDTI 150 KM
Gaz ziemny:
1.6 16V CNG 95 KM
1.6 16V turbo CNG 150 KM

Skrzynia biegów
5 i 6-biegowa manualna
5-biegowa półautomatyczna
4 i 6-biegowa automatyczna

Wnętrze i wyposażenie

Deska rozdzielcza wykonana jest z dobrej jakości plastików, znoszą one codzienną eksploatację jak również bardziej ekstremalne warunki, na przykład zarysowania przy przewożeniu mebli. Panel radia zawiera dużo przycisków i przy pierwszym kontakcie jest niezrozumiały. Obsługa radia i komputera pokładowego sprowadza się do używania pokrętła zamiast przycisków funkcyjnych. Model ten jest przystosowany do obsługi telefonu z poziomu deski. Kierownica posiada kilka przycisków funkcyjnych. Przeszklenie zegarów nie sprawia trudności w słoneczne dni.

Jak na miniwana przystało przestrzeń jest ogromna. Fotele posiadają wiele opcji regulacji co na pewno jest dodatkową zaletą przy pokonywaniu większych dystansów. O pojemność i ilość schowków nie należy się martwić. W tym modelu zlokalizowałem ich aż osiemnaście. Dyskomfort podczas jazdy odczuwa się z powodu braku podłokietnika.

Przestronność wnętrza odczujemy najbardziej w drugim rzędzie siedzeń. Środkowe siedzenie można zamienić na podłokietnik z miejscem na napoje. Tunel środkowy nie uprzykrza podróży, jest płaski i szeroki, co pozwala spokojnie oprzeć stopy. Dodatkowym atutem jest gniazdo zapalniczki pod nawiewem, dzięki czemu pasażerowie nie muszą przeciągać kabli aż spod deski rozdzielczej.

Bagażnik cechuje się możliwością zwiększenia liczby miejsc do 7. Funkcja ta przydaje się w sytuacjach awaryjnych. Mała przestrzeń odpowiada jedynie dzieciom. Pojemność bagażnika w standardowym, 5-io osobowym ułożeniu to 645 l. Przy zwiększeniu ilości pasażerów, zmniejszamy objętość do 140 l. Maksymalna pojemność bagażnika dzięki systemowi Flex 7 to 1820 l.

Prowadzenie (komfort, zawieszenie, układ kierowniczy, wyciszenie)

Ze względu na swoje gabaryty samochód nie rozpędza się szybko. Niestety wyciszenie pozostawia wiele do życzenia. Widoczność ograniczana jest przez szerokie słupki. Zafira jest niestety mało zwrotna, ostrzejsze zakręty lepiej pokonać powoli i bardzo szeroko.

Zalety samochodu

Niezaprzeczalnie atutami są przestronność i duża przestrzeń bagażowa. Ponadto szeroka gama silników oraz duża ilość niedrogich części zamiennych. Opel Zafira uchodzi za bezpieczne, rodzinne auto.

Typowe usterki i wady (na co zwrócić uwagę przed zakupem)

Można znaleźć wiele opinii na temat kosztów utrzymania auta, pozytywnych jak i negatywnych. Prezentowany model przy dwóch latach posiadania odwiedził mechanika tylko raz. Z opinii użytkowników najczęściej powtarzane awarie: wtryskiwacze, koło zamachowe dwumasowe, turbosprężarka i zawór EGR. Uciążliwy jest także korodujący skraplacz klimatyzacji. Warto dodać, że szybko wybijają się łączniki stabilizatora, zawodzą łożyska manualnych skrzyń biegów, alternator i centralny zamek.

Ceny rynkowe

Ceny modeli z początku produkcji, bezwypadkowe i nieuszkodzone rozpoczynają się od około
8 000 zł. Przy zakupie dobrze zachowanego modelu z końca produkcji, trzeba przygotować się na wydatek około 40 000 zł.

Ceny typowych części

– Rozrząd: 700-800 zł

– Zestaw hamulcowy: (przód+tył)
tarcze: 100-700 zł + 60-1500 zł
klocki: 60-1500 zł + 55-6300 zł
zaciski: 450-2000 zł + 600-2000 zł

– Zestaw sprzęgła: 300-6700 zł

– Zestaw amortyzatorów: (przód+tył)
220-400 zł + 100-600 zł

Zalecane oleje silnikowe

5W-30, 5W-40, 5W-20, 0W30, 0W40

Najważniejsza konkurencja

Volkswagen Touran
Citroën Xsara Picasso
Fiat Multipla
Honda FR-V
Mazda Premacy
Renault Scénic
SEAT Altea
Toyota Corolla Verso

Nasza opinia

Koszty eksploatacji jak na tak duże auto nie są wysokie. Opel Zafira B zdecydowanie nadaje się jako samochód rodzinny. Sprawdzi się jako transport na wakacje oraz poradzi sobie z przeprowadzką. Będzie on również w pełni funkcjonalny przy prowadzeniu działalności gospodarczej.

Dziękuję za uwagę. Zapraszam do subskrybowania, udostępniania i komentowania.

Jeśli posiadacie ciekawy samochód i chcielibyście opowiedzieć o nim lub udostępnić nam do testu piszcie na naszego maila aamotorization@gmail.com

Kruczek