Największe i najmniejsze seryjnie produkowane auto na świecie w historii

Najmniejszy seryjnie produkowany samochód na świecie

Peel P50 to najmniejszy, jednomiejscowy, trzykołowy seryjnie produkowany samochód dopuszczony do ruchu drogowego. Produkowano go w latach 1962-1965. Parametry tego samochodu są niesamowite: 59kg masy własnej, szerokość 990mm, długość 1340mm a wysokość 1200mm. Do dzisiaj zachowało się zaledwie kilkanaście egzemplarzy (około 15 sztuk). Silnik zastosowany w tym samochodzie to 49cm3 o mocy 4,5KM z 3-stopniową skrzynią manualną (bez biegu wstecznego). Samochód ten wystąpił w programie Top Gear gdzie Jeremy Clarkson przedstawiał jego zalety.

https://www.bbc.com/news/world-europe-isle-of-man-35803356

Niestety problem pojawia się pod pojęciem największego samochodu na świecie, ponieważ można to rozpatrywać pod kilkoma parametrami.

Najdłuższy seryjnie produkowany samochód na świecie

Najdłuższym seryjnie produkowanym pojazdem jest Ford F-350 czyli amerykański pick-up. Wyposażony w podwójną kabinę pasażerską i długą pakę mierzy ponad 6650mm długości.

https://www.ford-trucks.com/articles/fte-drives-2017-ford-f350-super-duty/

Najszerszy seryjnie produkowany samochód na świecie

Najszerszym seryjnie produkowanym samochodem na świecie jest oczywiście pick-up jednak niespodzianką jest, że nie jest to Ford. Jest to Dodge Ram (sprzedawany dzisiaj pod osobną marką Ram) oczywiście z podwójną kabiną i najdłuższą dostępną paką. w takiej konfiguracji jego szerokość wynosi 2435mm.

https://www.ramtrucks.com/2020/ram-3500.html

Najwyższy seryjnie produkowany samochód na świecie

W kategorii najwyższego samochodu również nie ma zdziwienia, że jest to pick-up jednak nie amerykański. Brabus czyli firma tuningująca modele koncernu Mercedes-Benz stworzyła Unimoga U500 w wersji Black Edition który mierzy 2956mm wysokości.

https://moto.wp.pl/brabus-unimog-u-500-black-edition-6062065774285953g

Dziękujemy za uwagę. Zapraszamy do subskrybowania, udostępniania i komentowania.

Tomzo i Rychu

Dodaj komentarz